O Potencial Não Explorado da Bahia
Waldeck Ornélas, especialista em planejamento urbano-regional, revisita a importância da Bahia no cenário econômico brasileiro, destacando suas vantagens geográficas e os desafios que ainda enfrenta. Com um litoral extenso, que totaliza 1.183 km, o estado possui um potencial portuário inigualável, que, segundo especialistas, tem sido negligenciado ao longo dos anos. A Baía de Todos os Santos, por exemplo, apresenta-se como um hub estratégico no Atlântico Sul, mas permanece isolada devido à atual configuração logística.
Desafios da Infraestrutura Portuária
A discussão sobre a construção de novos portos, como o Porto Sul em Ilhéus, é crucial. Este projeto, que visa atender ao Corredor Leste-Oeste, poderia acelerar o escoamento dos grãos do Centro-Oeste brasileiro, oferecendo à Bahia uma posição privilegiada. Além disso, o Porto de Campinho em Maraú, que nunca foi finalizado, tinha a ambição de se tornar um importante ponto de conexão com o Centro-Oeste, num período em que o setor agropecuário da região ainda estava em desenvolvimento.
Comparação com Estados Vizinhos
Enquanto a Bahia apresenta um território amplo e um litoral extenso, o Espírito Santo parece estar aproveitando melhor suas oportunidades, desenvolvendo um sistema portuário robusto para escoar a produção de Minas Gerais e mirando o Centro-Oeste. Isso levanta questionamentos sobre a capacidade da Bahia de maximizar seu potencial logístico e de comércio regional.
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Ferrovia de Integração Oeste-Leste: Um Novo Horizonte?
A Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), que já está com mais de 70% de suas obras concluídas, representa uma esperança de melhoria na infraestrutura do estado. Entretanto, a falta de iniciativa para criar portos secos e terminais logísticos ainda impede que o estado aproveite ao máximo essa nova via de transporte. O desenvolvimento integrado da agricultura, pecuária e agroindústria é fundamental para fortalecer o crescimento econômico e promover a interiorização do desenvolvimento.
Histórico e Futuro Econômico
O Programa de Ocupação Econômica do Oeste, implementado em 1980, é um exemplo de como a Bahia pode transformar suas áreas rurais em polos de produção agrícola. Apesar de progressos, o crescimento foi contido pela escassez de infraestrutura adequada e de conexões logísticas. Barreiras, a capital regional do Oeste baiano, e Luís Eduardo Magalhães, um município jovem, já ocupam posições relevantes entre as cidades mais populosas da Bahia, mas ainda carecem de investimentos significativos.
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Urgência em Promover uma Política de Desenvolvimento
É imperativo que a Bahia desenvolva uma política que fortaleça a estrutura urbana e econômica de suas cidades, transformando-as em verdadeiras capitais regionais. O resgate do Extremo Sul, que está cada vez mais conectado a áreas como Vitória e Rio de Janeiro, é um aspecto que não pode ser ignorado. A modernização da BR-101 é um passo nesse sentido, mas há muito mais a ser feito para recuperar a infraestrutura e promover o crescimento econômico.
Articulação Regional: Um Caminho para o Futuro
Por fim, fortalecer laços com cidades vizinhas, como Petrolina (PE) e Montes Claros (MG), pode ser a chave para que a Bahia amplie sua influência e potencial de desenvolvimento. Criar conexões sólidas com outros estados é essencial para que Salvador e outras cidades baianas se tornem um motor de crescimento para toda a região.
