Financiamentos que Transformam a indústria naval
A indústria naval da Bahia está passando por um impulso significativo, com a aprovação de mais de R$ 8,5 bilhões em financiamentos entre 2023 e 2025. Os recursos, liberados pelo Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), ligado ao Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), visam à construção, modernização e ampliação de embarcações e estaleiros. A expectativa é que esses investimentos gerem cerca de 4.785 empregos diretos, colocando a Bahia como um dos principais centros navais do Brasil.
Os projetos incluem diversas embarcações, com ênfase nas unidades de apoio marítimo e offshore, fundamentais para operações de logística, energia e proteção ambiental. Entre as embarcações projetadas estão os RSVs (embarcações de suporte a veículos operados remotamente) e OSRVs (embarcações de resposta a derramamento de óleo). Ademais, iniciativas voltadas para o transporte fluvial, como empurradores, balsas e rebocadores, também estão entre os financiamentos, além da modernização das estruturas produtivas da indústria naval na região.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou o papel essencial do Fundo da Marinha Mercante na modernização da infraestrutura logística e na promoção da indústria nacional. “Estamos falando de investimentos que não só geram empregos, mas também dinamizam a economia local e reposicionam a Bahia como um protagonista da construção naval no Brasil”, afirmou o ministro.
Estaleiro Enseada: O Coração dos Investimentos
O Estaleiro Enseada do Paraguaçu, localizado em Maragogipe (BA), é o grande beneficiado com esses recursos, recebendo R$ 8,4 bilhões em investimentos aprovados. Essa unidade, que passou por reestruturação, retoma suas operações como porto privado e centro logístico para a indústria naval e offshore, com planos de atender também ao setor de energias renováveis.
Entre os principais projetos em andamento no estaleiro, destacam-se:
- R$ 2,8 bilhões destinados à construção de quatro embarcações do tipo RSV, com a criação de 1.164 empregos diretos;
- R$ 2,8 bilhões para a construção de seis OSRVs, que devem gerar 1.400 postos de trabalho;
- Outros R$ 2,8 bilhões para a construção de quatro RSVs, com previsão de 1.460 empregos diretos.
O impacto desses investimentos foi reforçado em um evento no Estaleiro Enseada, que contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro Silvio Costa Filho. Durante a ocasião, foram enfatizadas as iniciativas para revitalizar a indústria naval e estimular a economia baiana.
Projetos em Andamento e Futuro Promissor
Dos R$ 8,5 bilhões aprovados pelo FMM para a Bahia, aproximadamente R$ 912,9 milhões já foram contratados junto ao BNDES, que é o agente financeiro do fundo. Parte dessas obras já está em execução, como o projeto da LHG Logística Ltda., que prevê a construção de 80 balsas mineraleiras e quatro empurradores fluviais, com a expectativa de gerar cerca de 2 mil empregos diretos. Dentre os valores contratados, R$ 118,6 milhões já foram liberados para a realização das obras.
Outro projeto relevante é a modernização do Estaleiro Belov, em Simões Filho (BA), que recebeu um financiamento de R$ 73,6 milhões. Essa iniciativa visa ampliar a capacidade industrial e melhorar a segurança operacional, criando cerca de 550 empregos diretos.
A expansão da indústria naval na Bahia não impacta apenas o emprego direto, mas também reverbera em toda a cadeia produtiva regional, aumentando a demanda por aço, motores, sistemas de navegação, serviços técnicos e fornecimento de peças. Essa movimentação não só fortalece a economia local, mas também posiciona a Bahia como um centro logístico estratégico no Nordeste.
Além disso, os novos investimentos na indústria naval contribuem para a melhoria da infraestrutura de transporte no Brasil, com embarcações mais modernas e sustentáveis, adaptadas às novas exigências do setor energético, do comércio marítimo e da logística fluvial.