Novo Empreendimento da BYD em Camaçari
A BYD, gigante chinesa do setor automotivo, celebrou na última quinta-feira (9) a inauguração de sua linha de montagem em Camaçari, na Bahia. Este evento marca um avanço significativo para a indústria automotiva brasileira e representa um novo começo para a unidade que anteriormente pertencia à Ford, agora reformulada para focar em veículos eletrificados. Durante o evento, a empresa apresentou o Song Pro, considerado o primeiro SUV híbrido flex plug-in do mundo, e que representa uma importante conquista, sendo o veículo número 14.000.000 produzido pela marca.
A ocasião contou com a ilustre presença de figuras como o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, além de executivos da própria BYD. Wang Chuanfu, fundador e CEO global da empresa, anunciou planos ambiciosos para a fábrica, que possui potencial para produzir até 600 mil unidades anualmente.
Principais Características da Nova Fábrica
Essa unidade é considerada a primeira da BYD fora da Ásia a operar com capacidade de produção plena, o que poderá solidificar o Brasil como um centro estratégico para a eletrificação na América Latina. Na planta de Camaçari, os veículos serão montados em regime SKD (semi-knocked down), onde componentes que chegam da China são finalizados e homologados localmente. Desde julho, a fábrica já está em operação, com planos para aumentar a nacionalização de peças e processos nas próximas etapas, direcionando-se futuramente para o modelo CKD (Completely Knocked Down), o que permitirá uma produção integral no Brasil.
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Fonte: vitoriadabahia.com.br
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Fonte: olhardanoticia.com.br
Os veículos que a nova instalação da BYD irá produzir incluem um modelo totalmente elétrico, o Dolphin Mini, além de duas plataformas híbridas plug-in: as versões King (GL e GS) e o mencionado Song Pro (GL e GS). Durante a cerimônia de lançamento, um modelo especial do Song Pro, em edição COP30, foi apresentado, equipado com o novo motor 1.5 flex, que faz parte da avançada arquitetura DM-i.
Emprego e Expansão em Perspectiva
A fábrica da BYD atualmente gera cerca de 1,5 mil empregos e conta com uma capacidade inicial de produção de 150 mil veículos por ano, com expectativa de alcançar 300 mil na segunda fase de expansão. O fundador da marca, Wang Chuanfu, reafirmou durante o evento sua ambição de aumentar essa capacidade, podendo chegar a 600 mil unidades anuais, o que ressalta a confiança da BYD no mercado brasileiro.
Inovações Tecnológicas para o Mercado Local
O modelo Song Pro se destaca pela sua arquitetura DM-i (Dual Mode Intelligent), que prioriza o uso elétrico, tornando a condução semelhante à de um carro totalmente elétrico. Neste sistema, o motor a combustão 1.5 flex atua principalmente como gerador para a bateria. Esse desenvolvimento foi resultado de uma colaboração entre engenheiros brasileiros e chineses, visando adaptar as características do projeto às especificidades do combustível local e às exigências de emissões no Brasil. Ao que tudo indica, a entrada da BYD no Brasil não é apenas uma expansão geográfica, mas um compromisso com inovações que atendem às demandas do mercado e às necessidades ambientais do país.